近一年中，我在基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目上的投資尤為重大，尤其是在交通建設(shè)方面的資金以及關(guān)注，引來(lái)了各省市競(jìng)相建設(shè)路橋的熱潮。在2012年中，計(jì)劃于貴州貴陽(yáng)地區(qū)建設(shè)的快速鐵路樞紐，屆時(shí)各類大型重工業(yè)設(shè)備將得到的應(yīng)用，而作為鐵路建設(shè)中不可少的礦山破碎機(jī)，也將在此次建設(shè)中獲得性的發(fā)展。

眾所周知，道路建設(shè)中需要的材料是高品質(zhì)的砂石骨料，并且不僅是在交通建設(shè)方面，高品質(zhì)的砂石在房屋以及水利建設(shè)方面也占有重要地位。而高品質(zhì)的砂石須經(jīng)由礦用破碎機(jī)設(shè)備生產(chǎn)加工，因此我的鐵路建設(shè)工程將為破碎設(shè)備的市場(chǎng)開拓提供新的機(jī)遇。目前，我西南地區(qū)的快速鐵路樞紐功能區(qū)已在貴陽(yáng)面開動(dòng)，建設(shè)項(xiàng)目包括前廣場(chǎng)，交通樞紐換乘及骨干路網(wǎng)建設(shè)，為破碎設(shè)備的銷售帶來(lái)新市場(chǎng)熱潮。

據(jù)了解，貴陽(yáng)火車北站位預(yù)計(jì)于2014年正式投入運(yùn)營(yíng)，是貴廣、長(zhǎng)昆、成貴等快速鐵路的配套車站，當(dāng)該快速鐵路網(wǎng)建成后，貴陽(yáng)至成都、重慶、昆明、長(zhǎng)沙等地僅需2小時(shí)，至武漢等地3小時(shí)，至廣州、西安等地4小時(shí)。貴陽(yáng)火車北站功能區(qū)是貴陽(yáng)正在打造的二環(huán)四路城市帶的重要組成部分，此次區(qū)域內(nèi)開工建設(shè)7條骨干路網(wǎng)，總長(zhǎng)達(dá)17.21公里，總投資約37.45億元，建成后將大完善區(qū)域內(nèi)的路網(wǎng)功能，為火車站啟用提供便捷的通道服務(wù)。

此次高層交通建設(shè)對(duì)建筑材料以及施工的要求嚴(yán)格，為了杜豆腐渣工程的出現(xiàn)，各大生產(chǎn)承包商在砂石骨料的生產(chǎn)裝備上細(xì)心挑選，不僅破碎機(jī)的產(chǎn)量要達(dá)到的要求，所生產(chǎn)的石料也須達(dá)到家建材的。目前內(nèi)集石料生產(chǎn)加工與礦山設(shè)備同步研發(fā)生產(chǎn)的大型企業(yè)——鼎力礦山設(shè)備有限公司在石料的品質(zhì)問題上有了很好的解決，公司生產(chǎn)研發(fā)的破碎機(jī)設(shè)備以及配置出的整條石料生產(chǎn)線不僅具有驚人的產(chǎn)量，對(duì)于石料的品質(zhì)也給出了的，日前已經(jīng)成為內(nèi)破碎設(shè)備企業(yè)。