鼎力反擊式破碎機(jī)助力高鐵運(yùn)營(yíng)顯
礦產(chǎn)資源進(jìn)入新一輪整合,在不斷提高我礦產(chǎn)資源集約化發(fā)展的同時(shí),對(duì)我礦山機(jī)械的發(fā)展也有很大的作用。礦產(chǎn)資源進(jìn)一步整合可促使礦山機(jī)械大型化發(fā)展,為提高我礦山機(jī)械總體制造水平埋下伏筆。而新鄉(xiāng)鼎力礦山設(shè)備把研發(fā)目標(biāo)轉(zhuǎn)移到新興破碎機(jī)設(shè)備制造的研發(fā)制造中來,先后生產(chǎn)了各種型號(hào)的錘式破碎機(jī)、大型顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)等破碎設(shè)備,公司主打設(shè)備以其節(jié)能、使用壽命長(zhǎng)、環(huán)保的特點(diǎn)在礦產(chǎn)資源開發(fā)中大行其道。
由于高水平的高速公路近幾年頻繁建造,對(duì)瀝青以及砂石需求激增,帶動(dòng)了對(duì)破碎機(jī)設(shè)備的大量需求。高速公路對(duì)使用石料的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格,要滿足兩個(gè)方面:一是資源特性即碎石的力學(xué)強(qiáng)度,耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性,表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等,根據(jù)技術(shù)規(guī)范瀝青面層用粗集料應(yīng)滿足工程質(zhì)量要求;二是加工特性,主要包括顆粒尺寸與級(jí)配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。
在道路工程中使用比較多的破碎機(jī)械有:
顎式破碎機(jī)主要由固定顎板和活動(dòng)顎板組成,工作原理是活動(dòng)顎板對(duì)固定顎板作周期性的往復(fù)運(yùn)動(dòng),石料在兩顎板之間被壓碎,可以破碎硬度和粒徑較大的石料,但是出料粒徑較大,一般作為石料的頭破使用。
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